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Systèmes d'accélérateur et frein

Avez-vous des difficultés à utiliser un ou plusieurs pédales, les membres supérieurs peuvent prendre en charge ces fonctions. Voici une liste des possibilités.

Segment (Demi Lune) et frein à main manuel

Segment (Demi Lune) et frein à main manuel

Segment système d’accélérateur et frein en dessous du volant avec le choix type poignée contrôle du frein, la position d’accélérateur à gauche ou à droite de la roue tout en maintenant l’airbag.


Handytech SpeedUp : Cercle électronique au-dessus du volant

Handytech SpeedUp : Cercle électronique au-dessus du volant

Cercle électronique Handytech SpeedUp sur le volant et frein actionné manuellement en dessous du volant . Airbag reste. Peut être transférer sur un nouvelle voiture.


Cercle électronique en dessous du volant HandyTech Speeddown

Cercle électronique en dessous du volant HandyTech Speeddown

Cercle électronique Handytech SpeedDow en dessous du volant et frein actionné manuellement en dessous du volant. Airbag reste. Peut être transférer sur une nouvelle voiture.


Carospeed

Carospeed

Système manuel d’accélérateur et de frein. Les fonctions d’accélérateur et de frein sont transmises aux pédales via un levier placé à côté du siège conducteur. On accélère en tirant le levier vers l’arrière et ...


Système Tirer & Pousser

Système Tirer & Pousser

Système de frein et accélérateur en dessous du volant. Type Tirer & Pousser (Airbag reste)


Satelitte contrôle de gaz

Satelitte contrôle de gaz

Contrôle de gaz électronique par voie la manette de gaz électronique sur le frein et frein actionné manuellement sous le volant (avec fonction de verrouillage). Airbag reste. Peut être transférer.


Frein en dessous du volant

Frein en dessous du volant

Frein actionné manuellement en dessous du volant (montage sur la gauche ou la droite)




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